La historia de 99 minutos, la startup de logística para LatAm

Alexis Patjane, CEO de 99 minutos, nos cuenta sobre los humildes comienzos de un ecommerce, hasta lo que es hoy, una compañía regional dedicada a la logística y transporte de última milla especializada en e-commerce.

Cuéntanos sobre tu nueva ronda de capital — 1:17

99 minutos ha levantado entre US$115 a US$120 millones en total. En marzo de 2022, anunciaron una ronda de financiamiento de US$82 millones, liderada por OAK HC/FT, con participación de inversionistas como Kaszek y Prosus Ventures.

Image Credits: 99 minutos

¿Qué creés que está atrayendo la inversión a LatAm? — 1:41

“Latinoamérica es un nuevo mercado, es lo que habrías visto en US o China hace 10 o 20 años, y son países poderosos económicamente, por lo que hay grandes oportunidades y todos están tratando de invertir en estos nuevos mercados.”

¿De qué manera crees que cambió tu carrera como emprendedor? — 3:48

Alexis nos comparte que antes de 99 minutos, tenía una compañía de food trucks. Importaban los carritos desde China que al presionar un botón se convertían en un pequeño restaurante.

¿Cómo llegaron a la idea de 99 minutos? — 6:00

“Estábamos en un bar de hookah con un par de amigos que eran socios en mi otro negocio, pensando en qué deberíamos invertir. Mientras estábamos allí, nos comentaron que se habían quedado sin charcoal.

¿Empezaron en México y donde operan hoy? — 9:30

“Actualmente operamos en México, Colombia, Chile y Perú. Hay dos factores del por qué la gente de Latinoamérica está comprando más en línea, Covid nos obligó a comprar en línea y las nuevas soluciones de FinTech que ahora ofrecen tarjetas de crédito a personas que antes no podían acceder a una.

¿Dónde ves las oportunidades de crecimiento considerando que el ecommerce en LatAm es todavía pequeño comparado a otras regiones? — 12:36

“Comparado a US, con 25 mil millones de paquetes entregados, o China, donde en 2020 tuvieron 83 mil millones de paquetes entregados, en México estamos abajo de mil millones.

Hablando de logística, ¿puedes darnos más detalles sobre los vehículos eléctricos que utilizan? — 14:40

“Actualmente tenemos 70 vehículos eléctricos operando en México. En Chile, empezamos exclusivamente con bicicletas, bicicletas eléctricas y flotillas eléctricas, la misión es ser una compañía libre de emisión de carbono, luego tuvimos que ajustarnos porque los camiones que necesitábamos no estaban disponibles en versión eléctrica. 30% de nuestra capacidad en Chile son vehículos eléctricos. El objetivo es que sea el 100%.

¿Amazon tiene algo que ver con la decisión de introducir más vehículos eléctricos? — 17:02

Nosotros lo anunciamos antes que ellos. Ahora, la mayoría de ecommerce están tratando de introducirlo. Algunas compañías están tratando de poner en sus cajas un sello de cuántos kilogramos de CO2 se ahorran al hacer entregas con vehículos eléctricos.

¿Cuáles han sido las lecciones que aprendiste en el camino? — 17:52

“Bueno, hay muchas lecciones. He sido un emprendedor por 16 años. Una de las más importantes fue, una vez estás cerrando una gran ronda, nunca contrates a un abogado barato.

¿Qué sigue para 99 minutos y qué planeas hacer con los fondos que acaban de levantar? — 19:25

Alexis nos cuenta de manera resumida todo lo que han hecho desde que empezaron y cómo hoy están apuntándole a completar el círculo de logística para el ciclo de venta de los ecommerce.

Todo un gran camino

Definitivamente la historia de Alexis seguirá inspirándonos cada vez que la revivimos. Lo que en algún momento inició como un simple ecommerce, hoy es una gran compañía dedicada a la logística y transporte de última milla especializada en e-commerce.

Autor — José Herrarte

Eterno aprendiz de procesos creativos y comunicación humana. Experiencia en emprendimiento, redacción y marketing. Responsable de la presencia de 500 LatAm como marca a través de contenido relevante.

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